بررسی تحلیلی و تجربی اثر تنش پسماند روی خواص ارتعاشی نمونه های تیر

پایان نامه
چکیده

عملیات حرارتی به عنوان روشی معمول و سنتی برای حذف تنش های پسماند دارای معایبی نظیر ایجاد ترک، ایجاد اعوجاج، تغییر در خواص مکانیکی و متالورژیکی ماده، مصرف انرژی حرارتی وزمان زیاد می باشد. در سال های اخیر محققان برای کاهش تنش پسماند، فرایند تنش گیری ارتعاشی را به عنوان یک جایگزین پیشنهاد کرده اند، که بسیاری از عیوب عملیات حراراتی را ندارد. اما از آنجایی که مکانیزم تنش گیری ارتعاشی به خوبی شناخته شده نیست، همچنین تأثیر پارامترهای فرآیند بر تنش پسماند به خوبی قابل پیش بینی نیست، این فرآیند در صنعت به طور گسترده مورد استفاده قرار نگرفته است. از این رو در این تحقیق تنش گیری ارتعاشی یر روی تیر جوشکاری شده که مصداق و کاربردهای صنعتی بی شماری دارد، انجام شده است. همچنین پارامترهای مودال تیر جوشکاری شده با تیر بدون جوش بررسی شده و تمامی موارد به کمک نرم افزار المان محدود آباکوس شبیه سازی شده اند. بر اساس مطالعات انجام گرفته، می توان گفت که با استفاده از فرایند تنش گیری ارتعاشی، تنش پسماند به میزان قابل توجهی در تیر کاهش می یابد. نتایج بدست آمده از تست مودال تجربی با روابط تحلیلی حاکم بر مسأله و همچنین نتایج حل عددی تطابق خوبی داشته و با انتخاب پارامترهای مناسبی برای این فرایند می توان شاهد عملکرد مطلوب این روش بود.

منابع مشابه

بررسی تجربی اثر کاهش عرض تیر بر بازده برداشت‌کننده انرژی ارتعاشی پیزوپلیمری

هم‌اکنون برداشت انرژی ارتعاشی با ماده پیزوالکتریک می‌تواند بیش از 300 میکرووات بر سانتیمتر مربع توان تولید کند و این امر موجب شده تا این روش، به یکی از روش‌های مناسب برداشت انرژی برای تأمین توان وسایل الکترونیکی با توان کم مطرح گردد. استفاده از مواد و تکنولوژی جدید در ساخت برداشت‌کننده‌های انرژی می تواند مشکلات موجود در سازه‌های فعلی را تا حد زیادی رفع نماید. در این کار به کمک مواد پیزوپلیمری E...

متن کامل

بررسی تجربی و عددی اثر تنش پسماند جوشکاری بر فرکانس های طبیعی

فرآیند ساخت، باعث بوجود آمدن تنش‌پسماند در سازه ها می شود. فرآیندهایی چون جوشکاری نیز در بوجود آمدن این تنش‌ها دخیل بوده و بنا به کاربرد، می‌توانند مفید یا مضر باشند. برای اندازه‌گیری تنش‌پسماند غالبا باید از تست‌های پرهزینه و زمان‌بر بهره جست، این درحالی‌است که تست‌مودال بسیار کم‌هزینه و سریع می‌باشد. در مواردی که تغییرات دقیق تنش مد‌نظر نبوده و تنها تغییرات کیفی آن مورد‌نظر است، تست‌مودال جای...

متن کامل

بررسی تئوری و تجربی تاثیرات تورق بر پارامترهای ارتعاشی تیر کامپوزیتی متعامد متقارن

در این پژوهش، تاثیر اندازه و موقعیت تورق بر پارامترهای ارتعاشی تیر کامپوزیتی متعامد متقارن چندلایه به روش‌های تحلیلی، اجزای محدود و تجربی ارایه شده است. در روش تحلیلی، تیر متورق به چهار زیرتیر تقسیم شده و دو مدل مود آزاد و مقید برای مدل‌سازی تداخل دو زیرتیر در محل تورق در نظر گرفته شده است. همچنین اثرات وابستگی کشش-خمش به‌دلیل تقسیم تیر به زیرتیرهای نامتقارن لحاظ شده است. در روش اجزای محدود، تی...

متن کامل

بررسی تجربی و عددی توزیع تنش های پسماند در اثر عملیات شات پینینگ بر روی نمونه جوشکاری شده

ساچمه زنی یکی از فرآیند های اعمال کار سرد است که با ایجاد تنش پسماند فشاری سطحی عامل افزایش عمر خستگی و بهبود مقاومت در برابر خوردگی می باشد. هزینه پایین و سهولت استفاده بر روی قطعات ساخته شده باعث گردیده تا ساچمه زنی همچنان دارای استفاده روز افزون در صنعت باشد. آنچه در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته چگونگی شکل گیری تنشهای پسماند بعد از برخورد ساچمه برروی جسم دارای پیش تنش می باشد. ساچمه در بر...

15 صفحه اول

بررسی تجربی و عددی توزیع دما و تعیین تنش های پسماند در جوشکاری ورق ها

علی رغم مزایای قابل توجه روش‏های مختلف جوشکاری، تنش های پسماند حاصل از آن ضرری اجتناب ناپذیر در فرایندهای ساخت و تولید می باشد. در این مقاله، عوامل مؤثر در فرایند جوشکاری و ایجاد تنش پسماند ناشی از آن بررسی شده است. تحلیل در دو مرحله حرارتی و مکانیکی صورت می گیرد. در تحلیل حرارتی، توزیع دما در حین جوشکاری و بعد از آن با استفاده از روش المان محدود به دست آمده و با نتایج حاصل از روش آزمایشگاهی مق...

متن کامل

استخراج تجربی خواص ارتعاشی-میرایی یک ماده‏ی ویسکوالاستیک خاص

هدف از انجام این مقاله استخراج خواص ارتعاشی-میرایی یک ماده‏ ی ویسکوالاستیک از یک پوشش جاذب ارتعاشی ناشناخته می ‏باشد. برای این منظور از روش ارایه شده در استاندارد ASTM E756-05 استفاده و تست‏ های مورد نیاز انجام پذیرفته است. این استاندارد که به منظور اندازه‏گیری خواص ارتعاشی-میرایی مواد گردآوری شده ‏است، می‏ تواند قابلیت استفاده از مواد ویسکوالاستیک به صورت مهندسی و هدف‏مند در کاربردهایی نظیر کن...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023